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直通车的核心驱动力!

站长「蝙蝠侠」:QQ1251270088  浏览:1621次 时间:2014-04-12

正所谓,浪费时间等于谋财害命,在花5分钟往下看之前,无论你是卖家还是车手,不妨带着这几个疑问,想必能够帮助你加深对ROI的理解。 
1.ROI是什么? 
2.ROI的计算公式是? 
3.ROI是否越高越好? 
4.ROI和UV之间有什么关系? 
5.判断车手及格优秀的衡量标准是什么? 
6.在日常优化中,你为什么要优化质量分?为什么要优化地域?为什么要抢排名?为什么……? 
前言:淘宝直通车,作为淘宝的一个精细化的一个推广工具,一直都受到不同阶段买家的青睐。买家通过“关键词”搜索入口,表明需求,我们通过推广与“关键词”相匹配的商品给到顾客,形成共赢。 
淘宝直通车,涉及花费与产出,从本质上来说就是一个投资工具,其中ROI(投入产出比)指标,是一个能够衡量车手水平标准的重要指标。所以,如何提升ROI,这也是很多店铺掌柜和车手所关注的。 
ROI是否越高越好? 
根据店铺的发展状态,大致分两种,高速发展期与稳步发展期。ROI这个指标在店铺的不同发展阶段,需要辩证的去看待。 
高速发展期的推广策略为:ROI不低于盈亏平衡点,花费不限,尽可能的提升付费渠道UV。在高速发展阶段,ROI只是判断操作员是否合格的标准,能够引多少UV才是判断是否优秀的标准。也就是,保证在不亏钱的前提下,尽可能的去花钱,去引入UV。 
稳步发展期的推广策略为:花费恒定,花费占销售额/利润的X%,此时需要尽可能的提高ROI。在稳步发展期,花费恒定,ROI的高低才会是判断是否优秀的标准。也就是,花一样的钱,尽可能提高ROI。 
因此,在不同的店铺发展阶段,应该对ROI有不同的要求。附图帮助理解。 
第一天,ROI是什么?读懂ROI 
ROI是什么?ROI的释义是“投入产出比”。根据直通车后台报表的计算公式为ROI=总成交金额/花费。总成交金额=UV*笔单价*笔转化率;而,花费=UV*CPC。(注意:因为直通车后台报表数据为笔转化率,因此本文所有转化率指标均为笔转化率指标) 
ROI的终极公式=笔单价*笔转化率/CPC 
在一开始,就问了大家几个问题,ROI和UV有关系吗?经过公式的推导,我们会发现,ROI其实和UV是没有什么关系的。 
即UV的数量对ROI不造成影响,那质量呢?UV的数量不影响,但关键词的质量会直接影响到笔转化率,CPC(质量分)上。 
请尝试自己推导并理解ROI的公式(ROI=笔单价*笔转化率/CPC) 
第二天,发现问题,解决问题 
提升ROI常常被我们挂在嘴边,却常常不知道ROI偏低的原因?我们根据公式:ROI=笔单价*笔转化率/CPC,我们可以推测原因有两点:①笔单价/笔转化率偏低?②CPC偏高? 
推测一:笔单价/笔转化率偏低? 
问题:选品不行? 
方案:换“流量价值”更高的宝贝(见“第三天”) 
问题:宝贝单价太低? 
方案:宝贝涨价;优化关联营销/搭配套餐;取消包邮 
问题:关联销售做得不好? 
方案:优化关联销售;搭配套餐;店铺活动 
问题:关键词不够精准? 
方案:重新优化关键词 
推测二:CPC偏高? 
[实际扣费规则:下一位的出价*下一名的质量得分/您的质量得分+0.01] 
问题:出价偏高? 
方案:降低出价,降低UV;寻找替代词 
问题:质量分偏低? 
方案:重新找精准关键词;调整宝贝属性;优化直通车推广标题; 
问题:直通车图片点击率不行? 
方案:测试图片;重拍主图; 
第三天,进阶提升 
你会发现,在直通车的推广过程中,会暴露各种各样的问题,有可能是宝贝自身的问题,有可能是店铺的问题。我们为什么说直通车只是一个引流工具。说来说去,就是“选合适的宝贝,用合理的出价,展示在有需求的买家面前,并持续提升UV” 
关于“合适的宝贝” 
在选品上,不同行业,不同类目,是否有着不同的选择标准?是否存在什么共性?我们可以考虑季节,气候,预热,等等各种的选品作为依据。这里给大家提供一个新的思路。 
我们常说“钱要花在刀刃上”,那么。刀刃的优势在哪里?刀刃的优势,无非是相对刀背更锋利。所以,在面对我们手中这盘货时。要进行宝贝之间的横向对比。 
如何横向对比去看?那么这就需要有共性的指标进行对比。如流量价值,跳失率,笔转化率,停留时间,收藏率。其中,跳失率是越低越好,其余指标是越高越好。 
指标说明:流量价值=销售额/UV(每个UV带来的产出),其中,销售额=UV*笔单价*笔转化率,所以,流量价值=笔单价*笔转化率 
那是不是这4款宝贝推广的效果ROI会相同呢?下面以女装为例。 
根据刚才我们推导的公式:ROI=笔单价*笔转化率/CPC=流量价值/CPC,ROI的影响因素,除了流量价值,还有CPC,这时我们再来进行分析这4款宝贝。 
这4款宝贝,分属不同的类目,行业的平均类目CPC有着不同的水平,在相同的流量价值下,由于行业类目平均CPC不同,导致最终推广过程ROI的不一样。 
直通车作为一个引流工具,CPC的合理波动应该会在行业均CPC上下波动,太高或太低都是不正常的,非常规的,不可持续的。 
假设ROI=2为盈亏平衡点,那么很明显,推广宝贝A是挣钱的,宝贝B是盈亏平衡的,宝贝C与D是亏钱的……所以,宝贝C和D的推广需要减弱或暂停 
关于“合理的出价” 
一个合理的出价,一定是围绕ROI指标去谈的。 
调整出价的影响---影响排名---影响展现---影响UV---影响CPC---影响ROI 
在日常操盘的过程中,一名车手在刚开始起步要能够根据ROI水平,调整CPC出价;而一名优秀的车手,要能够根据ROI丶CPC(行业)现状与走势,围绕单品/单品组,制定优化策略和落地措施。 
关于“有需求的买家”之优化地域 
直通车之所以能够成为淘宝最精准的营销工具,原因在于,一方面,买家是从搜索入口进来,另外一方面,在于卖家能够有选择性的进行投放。 
首先,买家搜索=买家有需求,搜热词的顾客有广泛需求,搜长尾词的顾客有精准需求。但在实际的推广过程中,我们往往会发现我们的产品在某些地域卖得好,某些地域卖得不好。这是由于不同地域的买家,对于关键词的理解程度是不一样的,如女装的“针织开衫女加厚”,什么叫做厚?多少算加厚? 
珠三角地区的买家,内蒙古地域的买家,他们对于“针织开衫女加厚”产品的理解,很明显就不一样,珠三角的买家如果因为御寒的卖点而产生购买行为;那么内蒙古的买家恐怕就不会因为御寒的卖点而进行购买。 
从“淘宝指数”的关于该词的”地域细分”功能中,能从关键词的搜索指数/成交指数看出,买家的搜索行为。 
那么,是否南方地域的买家担心买了这些“加厚”的衣过于保暖,SEO,详情页是否能做相应优化?是否北方的买家,并不是搜“加厚”,而是搜别的关键词,进行购买?直通车计划是否能够屏蔽一些不符合买家真实需求的地域?是否我们能研发一款相对南方较厚,相对北方较薄的针织开衫?…… 
关于“持续提升UV” 
我们一定是在保障一定ROI的前提下,进行UV提升,因为销售额=UV*笔单价*笔转化率。 
UV=展现量*点击率。所以,我们能够从两方面进行着手。 
一、提升展现量,方式①:提高出价,简单直接粗暴;提高出价就提高了CPC,直接影响ROI,所以我们寻找其他突破口。 
方式②:拓展关键词;拓展推广计划;拓展推广路径(店铺推广丶定向丶站外丶无线端);拓展推广渠道(钻石展位),用相同的CPC去拓展更多的UV。 
二、提升点击率:一张点击率高的主图,不仅能降低直通车CPC费用,还能提升自然搜索时的点击量 
在保证ROI的前提,能够持续提升UV,是对一名车手的操盘考验。 
小结一下 
ROI终极公式=笔单价*笔转化率/CPC,你现在会推导了吗? 
这一次,我们围绕单品,从ROI出发,第一天,理解公式,读懂ROI;第二天,发现问题,解决问题;第三天,进阶提升,优化思路。 
感叹一下,直通车经历不断的改版优化已经越来越强大了,直通车不仅仅作为一个引流的工具,同时,也成为是一个能反映买家需求的市场工具,反映宝贝/店铺状态综合能力的评估工具,但它还是工具,ROI的提升离不开店铺的综合运营能力。


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